En la presentación del nuevo programa contra las drogas de la Comisión para el ciclo 2009-2012, Jacques Barrot, comisario de Justicia y responsable de Transportes hasta la pasada primavera, se mostró partidario de propagar un test «universal» y «del mismo tipo que el de alcoholemia» y se quejó de la falta de conciencia de los daños de las drogas en la carretera. «Los jóvenes que se fuman canutos no se dan cuenta de que pueden suponer un riesgo grave si se ponen al volante», dijo el francés, en rueda de prensa.

El proyecto DRUID para luchar contra la conducción bajo el efecto de las drogas, financiado por la Comisión, pero dependiente de los Estados miembros, que tienen la mayoría de competencias en este área, aspira a encontrar pruebas igual de transportables y fáciles de manejar que las del alcohol y a recomendar topes a partir de los cuales las sustancias resultan más peligrosas.

Pese a las campañas de sensibilización, el consumo de drogas duras en la UE ha permanecido casi invariable en la última década. En la actualidad, se calcula que 70 millones de europeos han probado, al menos una vez, algún tipo de estupefaciente y entre ellos hay dos millones considerados drogadictos; cada año, unas 7.500 personas mueren por sobredosis. Aunque en los últimos años ha bajado ligeramente el consumo de marihuana y heroína, el de cocaína se ha disparado, sobre todo en Francia, Reino Unido y España. Según los datos del último informe del Observatorio Europeo de Drogas en Lisboa, el 7% de los españoles entre 15 y 64 años toma o ha tomado cocaína.

Fuente: elmundo.es